輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗機

主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。主模擬路面狀態，勵磁調速電機驅動轉鼓實現無級調速，實現不同行駛車速的試驗，從而實現疲勞試驗載荷的閉環控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能。

機器設計有安全裝置，發生爆胎、車輪損壞等以外情況時能報警并自動停機。配置強電控制箱，完成對電機的驅動控制。微機控制單元，配置計算機，計算機內置信號放大A/D轉換一體卡板，完成傳感器的信號放大以及信號的模數轉換，計算機軟件為WINDOWS平臺軟件，具有動態顯示、存儲、輸出試驗報表等功能。

?產品參數：

1、最大試驗力：30KN，示值精度20%FS起±1%

2、轉鼓表面線速度：大于180km/h

3、轉鼓直徑：1707±0.25mm

4、鼓面寬度：300mm

5、速度測量精度：±１%

6、負載控制和測量精度：±1%給定值。

7、顯示試驗次數累計及試驗里程：10

8、被試車輪直徑：200-770mm（裝胎后）

9、電機總功率：不小于15kw.

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輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗機

主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。主模擬路面狀態，勵磁調速電機驅動轉鼓實現無級調速，實現不同行駛車速的試驗，從而實現疲勞試驗載荷的閉環控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能。